Aktien steigen weiter – Erleichterung bei Autoaktien
Aktien steigen weiter – Erleichterung bei Autoaktien
Die europäischen Aktienmärkte verzeichneten trotz des Rückschlags für LVMH einen zweiten positiven Handelstag: Gerüchte über Zoll-Erleichterungen für den Automobilsektor und ein Handelsabkommen zwischen den USA und GroÃbritannien beflügeln.Europäischen Aktien steigen am Dienstag den zweiten Tag in Folge: Märkte reagieren positiv auf die Anzeichen eines Handelsabkommens zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich und auf mögliche Zollerleichterungen für den Automobilsektor.Der Stoxx Europe 600 Index und der Morningstar Europe Index stiegen bis Mittag MEZ um rund 1%. Vor dem Hintergrund der ÃuÃerungen von US-Präsident Donald Trump, dass seine Regierung âetwas in Erwägung zieht, um einigen Autokonzernen zu helfenâ, stiegen die Aktien von Volkswagen VOW3 im Morgenhandel um rund 3% und Stellantis STLAM um fast 5%.In den USA zeigte der Futures-Handel die Erwartung einer weiteren positiven Sitzung für den S&P 500, den Nasdaq und den Dow Jones, wobei die Futures bei der Eröffnung jeweils leichte Gewinne verzeichneten.Die Rendite der 10-jährigen US-Staatsanleihe lag bei 4,38 %, gegenüber 4,42 % am Montag. Die Rendite der 10-jährigen deutschen Bundesanleihe, der Referenzanleihe in der Eurozone, lag bei 2,53%, was einem Anstieg von zwei Basispunkten gegenüber Montag entspricht.Wird die positive Marktdynamik anhalten?Präsident Donald Trump sagte am Montagabend vor Reportern, dass seine Regierung etwas prüfe, um einigen Automobilherstellern zu helfen, die umsteigen von Teilen, die in Kanada, Mexiko und anderen Ländern hergestellt wurden. âUnd sie brauchen ein bisschen Zeit, weil sie sie hier machen werden.âDies ist die jüngste sektorbezogene ÃuÃerung von Trump, dessen ÃuÃerungen über den weit verbreiteten Einsatz von Zöllen zum Schutz der US-Wirtschaft vor Importen aus Ãbersee die Aktienmärkte in den letzten zwei Wochen in den Korrekturmodus versetzt haben.âEs wird sicherlich noch weitere Wendungen in der Zollgeschichte gebenâ, sagt Michael Field, Chefstratege für europäische Märkte bei Morningstar.âDie Gewinne von LVMH sind die einzige schlechte Nachricht des heutigen Tages, aber ansonsten sind Trumps ÃuÃerungen, es den Autoherstellern etwas leichter zu machen und generell flexibel zu sein, Ãl ins Feuer für die positive Dynamik.ââAllerdings sind die Probleme zwischen den USA und China noch nicht gelöst, und Europa liegt vorerst nur auf Eis. Es ist möglich, dass wir irgendwann eine weitere Eskalation des Handelsstreits erleben werden.âWarum erhebt Trump Zölle auf Autohersteller?Am 2. April bestätigte Donald Trump, dass seine Regierung einen weltweiten Einfuhrzoll von 25 % auf alle in die USA eingeführten Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile einführen wird. Die einzigen Ausnahmen würden sich aus dem US-Mexiko-Kanada-Abkommen ergeben.Nach Ansicht der Morningstar-Aktienanalystin Rella Suskin wird sich dies negativ auf die europäischen Automobilhersteller auswirken, wobei noch nicht abzusehen ist, wie stark.âTrotz der Abwärtskorrekturen in diesem Szenario sind wir weiterhin der Meinung, dass es bei den aktuellen Kursen eine ausreichende Sicherheitsmarge gibt, da die Aktien mit einem erheblichen Abschlag zu unseren Bewertungen gehandelt werdenâ, sagt sie.âBMW BMW und Mercedes MBG exportieren etwa 50 % ihrer US-Produktion, die von Vergeltungszöllen betroffen sein könnte, was die negativen Auswirkungen auf unsere Marktwerte noch verstärken könnte.âUnterdessen sind Ferrari RACE und Porsche P911 am stärksten betroffen. Ihre überlegene Preissetzungsmacht und die positiven Auswirkungen von Preiserhöhungen auf die Restwerte der vorhandenen Fahrzeuge ihrer Kunden verringern jedoch die Gesamtauswirkungen der Zölle auf ihre Finanzlage. Dies gilt eher für Wide Moat Ferrari als für Narrow Moat Porsche.“Der Autor/Autorin oder die Autoren besitzen keine Aktien der in diesem Artikel erwähnten Wertpapiere. Informieren Sie sich über die Redaktions-Richtlinien von Morningstar.Um diesen Artikel zu lesen, müssen Sie sich anmeldenDie in diesem Artikel enthaltenen Informationen dienen ausschlieÃlich zu Bildungs- und Informationszwecken. Sie sind weder als Aufforderung noch als Anreiz zum Kauf oder Verkauf eines Wertpapiers oder Finanzinstruments zu verstehen. Die in diesem Artikel enthaltenen Informationen sollten nicht als alleinige Quelle für Anlageentscheidungen verwendet werden.
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Ãber den Autor
Ollie Smith
Redakteur bei Morningstar UK